日本山阴山阳6县游-小众旅游地
感谢：立秋 文章来源：马蜂窝
DAY1：上海/佐贺
浦东机场8:45的飞机起飞，12:25到达。 飞机进关，佐贺县旅游营销做得不错，日本九州逐渐从小众路线转向大众。 出机场坐佐贺机场到博多的大巴，1650/人，这样的话比走JR方便和省钱。 佐贺一出关，又见到了熟悉的蓝天与农田，心情舒畅~
博多站下车，巴士停在地下通道，可以商场里转转。然后走到博多新干线还是很近的。JRWEST山阴山阳7天通票兑换券是在某宝买的，加上汇率差，比当场买要便宜1000多。 某宝买来的兑换券，要在车站换通票。如果节假日出行建议凡坐“在来线”（除新干线以外的都叫这名字）的一定要预订指定席。比如说，冈山-出云3个小时，不预定指定席的话，只有站的份了。
在博多换好票就可以愉快地流窜了。博多站很大，周围吃的也多，随便找了家拉面馆，味道不错。16:00新干线线，整个车厢就我们6个人，站台7-11买的100块的咖啡，浓香四溢。一路欢声笑语，半个多小时，到达今天的落脚地“新山口”站。 “新山口”站下车，走到入住的“东横酒店”只有几分钟，非常方便。由于要转站多个市，住车站附近是最好的选择。“东横”连锁许多车站附近都有，双床间400-500RMB，房间略小，但设施齐全，还包简单早餐。由于性价比很高，黄金周最好提前3个月预订，其它时间也要提前1个月比较保险。
山口县是中国地区最西面的一个县，即便是黄金周里，人也不多。新山口下车后，简单修整，坐JR约20分钟到达第一个景点“汤田温泉”站。
一下车，铁轨边大片的杜鹃花把我们惊艳到了。错过了樱花，赶上了杜鹃也是个不错的选择。 传说在大约600年前，这里有白狐温泉疗伤的故事，即「白狐传说」，在汤田站前，建有高8m的白狐纪念像。从车站一路向北就是温泉街，路过足汤可以小歇一下。温泉街找家居酒屋，吃了第一顿正餐，除了烤串张蓝月，其它都还不错，瓦片荞麦面有点创意。一大杯啤酒下肚有点小晕。再坐JR回新山口，结束了第一天的奔波。
DAY2：下关/角岛/萩
赶07:18的新干线到“新下关”，再转JR两站到山口县最大城市“下关”。下关市在本州的最西面，对面就是九州岛。两岛相隔的”关门海峡“风景秀丽，自古以来以海、陆交通的要塞而闻名。这里还是著名的“河豚之乡”，著名的”唐户市场“里能吃到最新鲜的河豚料理。 寿司100-300/个，整条的河豚鱼汤400一碗，河豚生鱼片1500-2000广心水吉。河豚的味道一般代号子弹，口感较老，略不值。寿司倒是只只都新鲜无比，入口即化，口齿留香，毫无腥味。 在众多历史遗迹中，最有名的莫过于当年的“马关条约”签署地：春帆楼、和为祭奠“坛之浦之战”时跳海的安德天皇的”赤间神宫“。两个景点相邻，历史意义更胜于景。简单造访后，坐公车到火车站，赶10:35的山阴本线到下一目的地“角岛”。
号称日本第一美桥的“角岛大桥”，果断决定去一睹风采。但这个地方真心有点偏哎拟态催眠。小火车2-4小时一班，火车下来换小巴，也是2小时一班，想去的同学，时间一定要掐准了！错过了，连打车也是不可能的。小巴（Blueline）的班次可以在“日本雅虎”查找，每年四月会调整。 言归正传，JR山阴线沿日本海而行，一路无敌海景+无敌山景+无敌田园景相伴，1个多小时一点也不无聊。想体验“千与千寻”的朋友们，还是来山阴吧。 我们坐到“特牛”站下车，这个小站还真“牛”，半个鬼影都见不着，名付其实的无人站。小站留言薄里翻了翻，还真见到了不少港台同胞的留言，做为大陆驴友的先行小队，我们必然也要添上一笔，期待下回再去的小伙伴可以发现。等了20分钟，小巴准点到达，七拐八弯了几个渔村后，到达“角岛大桥”。
此桥2000年建成，全长1700米，日本第二长桥。蓝绿渐变色的海水上，优美的线条勾勒出畅快的桥身，在上面行驶更能领略这绝景的美，亲身感受水中漂行。由于交通不便，我们在角岛上只玩了一个点“灯塔公园”。风大，草绿，水蓝，视野开阔，游人不多，都为本地自驾。当地人喜欢带狗出游，见到两只超可爱的柴犬，偷拍不少美照。2小时后迎来久违了的小巴，坐车再回角岛大桥，桥端最佳拍摄点，留下到此一游照数枚，小累小饿的小伙伴们决定泡个温泉。 “西长门酒店”属于山口比较老牌的温泉酒店，招牌“海汤”，180度露天大海景美呆了，温泉票才仅仅1000，性价比超高。酒店的午餐定食也是不错的金元俊，可能是黄金周的关系，没有位子了。酒店到最近的“阿川”站，7公里，打车花了2000多，小贵！继续山阴本线，向今天的住宿点“东萩”前进。
其实山阴本线上还有几个不错的景点的，比如说被CNN评为日本36景的“元乃偶稻成神社”（长门市站），东后烟棚田（长门市站），青海岛游船（仙崎站），黄波户温泉（黄波户站）等等，都不错，可惜火车党一天是到不了这么多交通不便的地方的诸葛长青，如果有车的话，倒是可以花一天时间慢慢玩，然后再在“长门汤本”住个温泉酒店啥的，留点小遗憾给将来吧~
踏着夜色，到达“东萩”站，酒店就在车站旁，还不错。修整一下，四处觅食，小站附近几家居酒层，不是很合胃口。忽见河对岸一家小店泛着灯光，看样子还不错。随便点了几个定食，鳗鱼饭，乌冬，猪排饭都不错。店员很热情。累了，又愉快地过了一天。
Day3： 萩/山口/长门峡 今天的行程是世遗之旅麦格iptv。 2015年，萩市的诸多史迹，反射炉、造船所、制铁遗迹、城下町、松下村塾一起作为“明治日本的产业革命遗产”的重要组成部分被纳入世界文化遗产名录。萩市与明治维新时期的诸名人也有着交集，吉田松荫、木户孝允、伊藤博文，都曾在这里留下足迹。对这段历史感兴趣的同学可以补“银魂”~~呵呵。 第一站，我们参观吉田松荫创办的松下村塾、以及伊藤博文的故居。吉田松阴（1830-1859），阳明学派思想家，号松阴，通称寅太郎。德川时代末期政治家、教育家、改革家。明治维新的精神领袖及理论奠基者。虽然被处刑的时候年仅29岁，但在日本近代史上留下了浓墨重彩的一笔。 酒店走到松下村塾大概15分钟，一路无人，各色乡村小清新。这段路不长，走得好慢，大家都忙着拍拍拍！松下私塾和伊藤博文故居离得很，都只是简简单单的茅草屋，作为叶公好龙的历史爱好者，更愿意陶醉在淳朴的乡村气息中。
萩自从申遗成功后，在各景点间开通了穿梭巴士，100Y随便坐，对游客来说非常方便。但大概是冷门的关系，真正利用的却是当地老人居多。坐小巴的时候有位老婆婆主动跟我们聊天，还说自己去过台湾。在萩的半天里，碰到了两个主动搭讪的，这种情况在日本比较少见，可能真的是乡村人少，见到外来客比较好奇吧。 萩城下町：从幕末至明治维新引导日本近代国家形成的西南雄藩之一长州藩的中心据点。“萩城城下町”被列入日本国家史迹，拥有众多重臣宅邸的“堀内地区”被选为“日本国家重要传统建筑物群保存地区“。
城下町出来，继续坐车到山口市。萩到山口的巴士穿越无数高山美景，山路崎岖。本来计划坐到山口站下车的，途经”市政厅“，看地图离我们要去的”琉璃光寺“更近，赶紧跳下车来。 山口市是山口县政府所在地，人口20万。山口市历史悠久，最初建于1360年，当时山口经济繁荣，文化发达，大内氏向往京都，其街道布局皆模仿，故有西日本之京都——“西京”之美称。其后曾一度衰退，到了江户时代，山口市又成为政治中心，并因其是“明治维新”策源地而闻名。
山口县政府大楼简简单单，一路上的各式花卉造景却是相当的博人眼球，居然还发现了野生天鹅！ 香山公园内”琉璃光寺五重塔“被列为国宝，对建筑没什么研究，但塔、湖、山、石阶、小亭，整个布局在一个画面里就是美的享受了。
景点逛完打车到山口站，坐JR到阿东县的名胜”长门峡“，开启12KM暴走模式。来的季节有点不对，作为”名胜“，人家是看红叶的，我们春天来，也就只能看看溪流和山谷。景色略一般，好在人少，安静，路也好走，小伙们走得那叫一个”愉快“。
一天行程紧紧凑凑，回到第一天的新山口站东横酒店，站前随便吃吃，早早地洗洗睡了。 小结一下：山口市是个人少景美的偏远小城，很适合文青们走走逛逛一整天。如：香菜亭，一之坂川，八坂神社等。有时间的话，可在山口站借个自行车慢慢玩。
Day4：新山口/广岛/冈山 在乡下逛了几天，今天进城了。目标：广岛。 新干线到广岛非常方便只要30分钟。广岛不愧是国际化城市，一下车就人潮汹涌，各色人种的老外混杂其中。站前寄行李后坐电车2号线到”原爆穹顶“。 1945年8月6日上午8点15分，人类历史上第一颗原子弹，在距离广岛县产业奖励馆上空爆炸。由于正处于爆炸中心，虽被炸毁睡神凰妃，但没有受到冲击波的影响，是爆炸中心唯一没有倒的建筑，保留下来作为原子弹爆炸的纪念物。看了穹顶，感觉更震撼。和平不易，我辈珍惜。
看完穹顶，电车坐回广岛站，转JR到宫岛口，换船到宫岛。 严岛神社以建在海上的神社建筑与鸟居而闻名。于1996年被列入世遗。神社大部分建于12世纪，建筑风格庄严华丽，布局考究，20多栋建筑物以红色的回廊连接，将正殿围在当中，耸立在海上的“大鸟居”是日本的著名景点。红柱、白壁的神殿与高山大海融为一体，被称为日本的三景之一。 严岛神社是广岛的名片，幽蓝的海面映衬着鲜红的鸟居，让人心驰神往。神社最美应该是在涨潮时候，没有水的神社略显单调，好在我们想象力超群，物语里的“源氏”随着悠扬的古乐，在高台上翩翩起舞的画面映在眼前，仿佛带我们回到平安时代。
宫岛上散养着许多小鹿，比起奈良小鹿来，更加的温顺可爱，也许是当局严令禁止游客喂食的原因。听说奈良鹿已经被游客们惯养得和峨眉山猴一般暴力市侩，罪过罪过。 宫岛特产的牡蛎值得一尝。大多游客会选择烤的，我们误打误撞进了一家牡蛎面招牌面馆，点个套餐，性价比超高。 由于体力关系，没上弥山。继续新干线来到冈山。 冈山东口东横酒店位置不错，放下行李后，商业街上吃了顿旋转寿司，比起唐户市场上寿司还是有点差距的，味道也算不错啦。BIGCAMERA里打了个样，忍住没买，我们还是要回来的嘛。
Day5： 冈山/出云/松江 一早7：00的火车去出云。JR特快也要3小时。 动漫爱好者一定不会对“出云”这个词感到陌生，因为在日本各种神话故事里，经常会出现。拜访这神仙出没的地方，自然也被列入了旅行必到清单中。 出云大社拥有规模宏大的古殿建筑、日本第一的大鸟居牌坊。其正殿高24米，在日本所有神社建筑中，是最高的神社。另外，神乐殿的大注连绳粗达8米重达4.4吨，同样也是日本最大级别。 可能是正值长假，大社神道边搭了戏台，原汁原味的神乐表演引来众多游人驻足。看不懂的，也凑个热闹吧~
大社出来继续觅食，出云地区最有名的美食就是“荞麦凉面”。随便进了一家餐馆，点荞麦面套餐，味道相当不错，店员还会专门来说明这个面怎么吃，怎么沾酱，服务满分！除了荞麦面，岛根县盛产糯米，各色团子也是劲道十足，最可贵的不像其它日式团子那么甜，一口下去，回味无穷。 祭了五藏庙，坐电车回出云，再换JR到松江家养霸王攻。一烟电车这家老式电车企业至今已经运营了100多年，复古站台很有特色。关于这个电车，推荐大家看一部很不错的电影《49岁成为电车司机的男人》，电影里岛根县人情与风光都值得一一回味。
没想到松江这个小城，给我们带来整个旅程中最美最开心的体验。 一出车站，清爽的街道，整齐的民居，加上小河，绿树，满开的杜鹃书剑传，美呆了！ 住的小酒店很房间一般，但服务绝对五星。免费提供自行车和温泉大浴场入浴券，给我们个小惊喜。松江面积不大，骑车非常方便，大概十几分钟后，我们到达第一个景点“松江城”。 松江城于1611年建造是山阴地区惟一保存至今的天守阁为黑色的护板所复盖，庄重、优雅，令游人赞赏不已。三角形的屋顶（叫“千鸟破风”）看上去就像千只飞鸟展开翅膀一般，构成了天守阁的美观外型。松江城因此又有“千鸟城”的别称。
“千鸟”就基本靠想了，黑色的城楼还是挺有特色的。日本100名城，我们这回就挑一黑（松江）一白（姬路），两个最有特色的，免得审美疲劳。松江城绕城一周，后有条山间小道直通“盐见绳手”美观地区。 盐见绳手，以小泉八云故居为首的武家风住宅群鳞次栉比，面对着松江城北侧的护城河，是松江最具有城下町风味的地方，同时还是“日本街道百选”之一。这里可以满足文青们所有想象，太美了，还好没有错过！
回到松江城，过桥到岛根县美术馆前看宍道湖的夕阳。18：00左右到的有点早，这个点儿太阳还很晒，但湖边已经聚集了不少摄影爱好者。 半小时后大戏开锣~ 湖水与天空被西沉的斜阳漂染成令人惊叹的色调，微风轻浮的水面上，阵阵波光粼粼，湖中间的嫁之岛与群山、森林，一起勾勒出一派宁静安详的姿态。 赏完夕阳的无限美景，继续骑上单车scc川川，泡了个温泉，吃碗拉面，喝了瓶本地牛奶。自行车六人小队还是挺拉风的，踏着夜色，回到酒店休息。
Day6： 松江/米子/大山/鸟取
今天目标：大山。对，这山的名字就是“大山”，就是辣么的简单粗暴。 被列入日本百座名山之中的大山，位于鸟取县西部，是8座相连的山峰的总称，最高的剑峰海拔1729米。大山属于大山隐歧国立公园，是中国地区的最高峰，自古以来作为神圣之山而受到人们的敬奉。大山北侧多为陡峭的悬崖，但从米子方向眺望却成了秀丽的山峰，因而有伯耆富士和出云富士的美称。 这回先上大山郑毅洁，下回有机会再去隐歧岛！出发的早，路上还是蛮顺利的，JR换小巴，很快地到达一个景点“桝水高原”。坐缆车上车，展望台上，眺望山与海美景。
接下来步行1KM，到达天空教会。整排的郁金香亭亭玉立，颇有异域风情。本来计划在这个吃个午餐的，没想到碰到结婚包场，只拍了几张照，就被很客气的赶走了。 继续步行1KM，到达大山牛奶牧场。在这里遇到了最最客气的某牛奶点心销售员。我们本来只是打听一下车站的，这位老兄又是带路又是拦车，直接把我们护送到了车站。只是买了个130块的点心，“大山人”真是太热情了。
小巴坐到“豪円山”，在这里吃了顿“成吉思汗”烤肉，味道还行，关键是畅吃，肉管饱，牛奶冰激淋特别让人印！象！深！刻！马赛丽 下山是长长的堵车，花了将近一倍的时间才回到鸟取站。这时候，最后一班去鸟取花回廊的班车已经开走。不死心，想打车去，但案内所的大叔劝我们不要去了残晋，去了也是关门的节奏，好吧，留点遗憾下回再来吧。 坐17：11分的急行特姆鲁普，1个多小时后到达鸟取站。继续入住站前的东横。逛了一下百货商店，小巷子里看到一家拉面店在排队，估计可能是网红，我们也凑热闹地排了一下。父子档，儿子下面，父亲接单，亲情满满，招牌豚骨拉面还不错，吃完回站前，累了，早点睡。
Day7 ：鸟取/姬路/冈山 今天天气有点差了，早上起来天空阴沉沉的。8点钟准点到达站内的外国人服务所，鸟取为了吸引外国游客设计了很多优惠措施。其中最吸引人的莫过于“包车”优惠。开始是1000/车/3小时，后来涨价到1000/人，今年4月起涨到2000/人了，有点小贵了。案内所联系了两部车杨健平，两个司机年纪都挺大了，一个开朗一个内向，这个搭配还挺好。计划去白兔海岸和神社、浦富海岸游船、鸟取沙丘。但考虑到下午还要赶车去姬路，临时决定取消白兔。 关于白兔神社有这个么有趣的神话故事：《古事记》中白兔从淤岐岛渡到因幡国（鸟取）来，欺骗海里的鲨鱼让它跨上岸，却被最后一条鲨鱼剥光了皮；可是大国主神的八十个兄弟神教它用海水洗浴，再迎风晒干，结果全身都受了伤。大国主神帮助它治好了皮肤，白兔为了报恩，向大国主神预言：「八十神可能会求婚失败，即使你背著行李，八上姬大概也会选你当夫婿。」所以因幡白兔也被视为结缘的象征。之前在出云大社的一角，也看到关于这个故事的铜像。
天气有点差，直接影响到了拍摄质量，两个景点看上去和宣传上的差距挺大。浦富海岸游船有讲解，去时开得慢，回来快，遇到几位划皮艇，高兴地向我们挥手。
沙丘没有想象中这么大，但一边是山和海，一边又是沙漠的景象也让我们挺新奇。 逛完沙丘，回车站。庆幸我们来得早，到中午这个点，进景区的车子都已经绵延几公里了。鸟取站边的STARBUCKS装饰的很漂亮，咖啡比魔都还要便宜。
带着对日本第一城姬路城的向往，坐12：54急行赶往姬路站。鸟取车站买了网红“车站便当”，虽然价格不便宜，味道绝对赞。特别是人气的蟹便当，里面满满的蟹脚肉，好满足。 姬路城又叫白鹭城，其白色城墙及蜿蜒屋檐造型，犹如展翅欲飞的白鹭，故也称白鹭城。1581年，德川幕府的第一代将军德川家康的女婿池田辉政又重建城堡并扩大成今日的规模。是日本现存的古代城堡中规模最宏大，风格最典雅的日本的代表性城堡，被列为日本的国宝，另外因其代表了日本古代城堡以及木造建筑的最高成就，以及是日本封建社会的象征性建筑而被指定为世界文化遗产之一。
从姬路站步行约15分钟到达。此时又见识到黄金周的厉害了，游客太多，天守阁已经不让上了，只能在城下绕绕。 只见姬路城通体雪白，蓝天白云的映衬下更显婀娜。 城门口有一群演职人员扮演公主和武士和游客拍照，很有意思。 姬路回来坐新干线回冈山，延续每次出国必尝当地“麦记”的传统，尝试了一下当地麦当劳。味道一般还是乖乖地吃日本料理吧！ 站前逛了松本清，规模较小，但中国店员很给力，入了一部份清单物品，结束一天旅程。
Day8：冈山/仓敷 今天是个好天气！ 一早出发，去了冈山最著名的景点：冈山城和后乐园。 站前坐轻轨，步行500米到达冈山城。冈山城，因天守阁墙板被漆成黑色，也称乌城。又因金色的屋顶和望塔顶上的金色兽头瓦，又称金乌城。战国时期及至明治维新，曾先后被宇喜多家、小早川家、池田家所有。依照桃山风格修建的天守阁、月见橹、西手橹以及石山门都被评为日本国宝。冈山城为五层六重建筑，是日本最古老的城堡之一。 现在我们看到冈山城是1966年重建的。黄金周的原因，冈山城被五彩的档板装饰，看起来更亲切可爱。
冈山城出来过桥步行到后乐园。 冈山后乐园和水户偕乐园、金泽兼六园并称为日本三大园林。据说后乐园的名字来自范仲淹的诗句“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”。后乐园原是江户时代冈山藩主池田纲政建造的林泉回游式庭园，始建于1687年，1700年建成。占地约13.3万平方米，多为日本江户时代的回廊式建筑，设计别具匠心林金福，主建筑以延养亭为中心，远取冈山城、操山之景，近衬园内祠堂园舍，巧取旭川水流设计成曲溪、池塘、瀑布等多处景观，移步异景，让人流连忘返。漫步环绕池塘、林中的小径，可以观赏不同的自然风景。园中开阔的草坪，幽碧的水面，与园中假山、池塘、曲溪、小径、花木融为一体，显得自然、协调，既体现了当地温和的气候特色，又烘托出日本园林艺术的典雅。 作为日本园林的代表作，杨绿润后乐园非常值得一游。春天可赏樱，秋天可赏枫，虽然我们都没碰上，看看绿草菁菁也是令人身心愉悦的。后乐园里还豢养着数只仙鹤，小动物爱好者们可以燃一下。
冈山城小逛一圈，坐巴士回站前继续扫货。“唐吉诃德”没有让我们失望，货还挺全的特灵娜。扫货完成，倍感体力不支，赶紧回酒店休息一下。泡面配温泉蛋，是个简单又美味的好选择。 由于昨天JRPASS7日票正式用完。今天只好自己买票，所以计划到附近的仓敷逛逛。 冈山到仓敷JR四站，640来回，很方便。出站北行，到达OUTLES继续买买买，店铺不算多，但小伙伴们基本上都买到了心仪的东东。 再回到站前，被牛肉所吸引，吃了本次最后一顿正餐。牛肉稍老，味道还算不错。
早在三百多年前的江户时代，仓敷市是德川幕府的直辖领地，凭借着自身地理位置的优势，担任着港口物资运输的重要任务。日照充足，产物丰富的仓敷也曾被德川家康选为首都江户（东京）的主要粮仓，并定期将优质的稻米和棉花通过濑户内海海路运输，运往江户供皇城使用，故此地名为“仓敷”。
仓敷美观地区是仓敷川畔与鹤形山脚间占地面积约13.5公顷的一片古建筑区，沿岸白壁黑瓦，小河垂聊，至今仍保留着大板车往来的石板路胡同，与白墙土仓融为一体的旧街景。美观地区躲过了战争的炮火，将江户时代繁荣的水乡古都风貌完好地保留下来，国人更爱把这里称作为日本版的“周庄”。 悠扬的笛声下，一袭紫衣的和服少女，随小舟缓缓驶来，昏黄的灯光更让仓敷更蒙上一层梦幻的色彩。好一番美的享受~醉了~笛声送我们远行，仓敷作为旅行的最后一站，很完美。
Day9：高松/上海 倦鸟归巢，一早起程，奔赴高松机场。到今年6月为止，春秋免费提供冈山到高松的巴士，需要提前到日本春秋的网站上预约杜康酒怎么样。没巴士的话，就要JR转机场巴士，费时费钱。 司机提前半个小时就到了冈山站前指定接车点，看到单子上有我们的名字，放心了。大巴很舒适，上座率50%。过濑户大桥，在儿岛停留30分钟，2小时后到达高松。高松机场比佐贺更迷你，在“全家”便利店里用最后几个硬币，买上几个饭团，喝了杯咖啡。愉快地出关。
完结