民国初年两位大人物的会面：一个只会放“空炮”，一个同床异梦！-历史趣味传记
1912年8月18日虚怀若谷造句，一艘轮船即将从上海码头起航山村孽情，但是就在这个时候尾兽数数歌，突然有一个人跳到船上，企图以自杀挽留一位重要的乘客。原来这一天，孙中山正在这艘船上，他应袁世凯之邀，准备到北京和袁世凯商谈治国方略，但是革命党普遍认为袁世凯并不可靠，孙中山此行非常凶险革故鼎新造句，因此才闹出了如此一场闹剧。
就是在这种猜忌的气氛当中，轮船终于起航，孙中山的北京之旅开始了。民国初年，虽然南方的革命党对于袁世凯并不感冒，但是社会大众对于袁世凯的评价还是非常之高，石乃文他被称为是中国的华盛顿，共和之父。而作为民国首任大总统的孙中山和现行的共和之父袁世凯的见面犯上极品总裁，无疑成为当时轰动一时的大事件。
1912年8月24日，北京城内锣鼓喧天，孙中山一行从天津登陆，乘火车进入北京。而袁世凯对于孙中山的迎接也煞费苦心，他特意打开正阳门，以国家元首的规格迎接孙中山嗯瓮。为了显示自己的好客之情，袁世凯甚至把自己在北京的官邸星宿格斗，腾出来重新装修金世基，供孙中山一行人居住郭晏青，这样隆重的礼遇，也让孙中山非常满意。
袁世凯在北京以最高的规格先后接待了孙中山，接待了黄兴两个革命党的领袖，在各种政策方面双方都达成了一致。既然已经是南北要统一了，国家要统一嘛，大总统现在也让给袁世凯了，所以这会儿袁世凯也请黄兴，孙黄北上大伙儿握手言欢，最后好好建设国家。
两个人还互唤万岁，孙中山说袁大总统万岁，袁世凯说孙中山先生万岁，看着是非常友好的关系。这是孙中山和袁世凯第一次见面，但是两个人却有着一见如故的感觉。孙中山在北京停留了一个月，和袁世凯的会晤居然达到了十三次，并且多次交谈都是密谈，有的时候甚至彻夜长谈马爱伦，大有相见恨晚的味道。
对袁世凯的印象都非常好，因为这个人有头脑有政治手段，作为中华民国的大总统，那是抱有很大的希望的。他们也密谈了很多次腐川冬子，袁世凯确实觉得孙中山是个理想主义者邹智文，孙中山讲我这个十年不谈政治了鼻炎康，我原来早有一个理想，就是中国大建铁路，要建20万里的铁路。
对于孙中山他从南京临时大总统位置退休之后，就在各地进行宣传要发展民生主义，就是要办实业、修铁路。
因为中国建铁路到现在没20万里也不够，铁路那东西非常花钱的事，所以孙中山确实是个理想主义者，他有很高远的理念，可是从实际上来说蹉跎曲，扎扎实实的在这方面，他不如袁世凯。
袁世凯毕竟是老官僚夏之锁，他很快发现孙中山属于爱国之心强烈，但是没有任何实干经验的革命者滨尾京介。因此对于孙中山那些空洞的治国方略，仅仅是随声附和。当孙中山提出要修建铁路，他正好有意成全股海牧童。
那么既然你愿意建那也可以，我让你当全国铁路督办，然后给你一辆列车，给你一年多少经费，你就去考察去规划去吧。高官厚禄我给你笼络着，你只要别闹事就行，你合作就行他是这样。
袁世凯虽然在公开场合对孙中山大加赞扬林晓筠，但私下里，袁世凯给孙中山起了个外号叫“孙大炮”李明洲。他的这种大鸣大放的性格，让袁世凯很不感冒，但是孙中山却是个诚实的爱国者，他把袁总统的美意当真，并且立刻撸胳膊挽袖子干了起来。
在共和国热烈兴旺的气息之下，难以掩盖的是国家发展方向的游移，此时国民政府第一届内阁已经全体辞职，内阁和大总统之间的权力之争点金神手，并没有得到根本的调和解决。而这一次的南北首脑级别的会谈，并没有给国家的前途指明方向。