疑惑！南昌新建区为何不限摩张无垢勤学？辣眼睛！眼见车被扣，女子忙脱衣-凤凰网江西频道
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疑惑！撤县设区近3年
为何南昌新建区不限摩？
连日来，有不少读者反映，自2015年9月南昌新建撤县设区以来，摩托车管理并没有向南昌市看齐，还是和原来一样，在大街上自由骑行，特别是很多三轮摩托车乱停乱放，带来极大安全隐患，甚至还有摩的非法运营。
南昌市从2011年就在老城区禁止摩托车上路，2016年把禁摩、限摩的范围进一步扩大，阿桑娜红谷滩新区、高新区、经开区等纷纷纳入。
那么孔周三剑，新建撤县设区融入南昌市已经快3年了，缘何没有禁摩、限摩托尼厄德曼？摩托车带来的安全隐患又将如何处理？对此，记者进行了深入调查采访。
摩托车在新建区不受限
8月13日，记者在新建区长征路、兴国路等多条路上发现，在南昌城区早已禁行的摩托车，这里却可以自由骑行。特别是三轮车乱停乱放现象确实存在，在长征路与兴国路的交叉路口，有禁停标志，但是一排三轮摩托车依然停放在路边死神之白羽。
“摩托车一旦骑到了红谷滩新区，贾石头就会被交警处罚，但在新建区只要不载客，不闯红灯，交警不会抓我们。”在长堎大道，一名骑摩托车的司机告诉记者，在新建区骑摩托车不会被罚款，摩托车也不会被收缴。
对此，南昌市交管局新建区交警大队也向记者证实，新建区确实不限制摩托车上路。
货运车辆全面禁入城区
“虽然不禁摩、限摩，但对于市民反映的摩的载客，以及摩托车带来的交通安全隐患，我们在下力气整治。”南昌市交管局新建区交警大队有关负责人告诉记者，自从新建县撤县设区以来，他们的管理就在向南昌市看齐。
南昌市交管局新建区交警大队有关负责人同时坦承，百分百杜绝摩的以及消除摩的带来的交通安全隐患确实难以办到，但是可以从泛滥成灾，控制到现在平稳有序。
对此，为大力改善城区道路交通环境，新建区从2017年6月20日开始启动“五车”大整治，迄今为止共查扣非法营运、乱停乱放、无牌无证“五车”4000多辆。同时，对违规销售不符合国家名录及改装电动车、摩托车的商户下达整改通知。在此基础上，特别是在今年4月，该区还推出了“五车”教育培训机制邵春华，安排被查扣车辆驾驶员观看《摩托车交通事故警示录》《近期12起摩托车交通事故瞬间》等视频资料，抄写相关交通法规，参加“五车”考试。
“这项工作我们会一直抓下去，给老百姓出行一个平安有序的环境。”南昌市交管局新建区交警大队有关负责人告诉记者宝物网，正是考虑到新建撤县设区，县城变市区，农民变市民，城市管理开始转型升级，从去年9月开始，新建区由原来两条路，从7时至20时，对大、中、轻型货运车辆与农用运输车、拖拉机实行交通管制，扩展至新建区城区所有道路。
摩托车管理分步走
“新建区处于城乡接合部，辖12镇7乡，人口约75万，其中核心城区有37万人，目前全面限摩、禁摩不现实。”南昌市交管局新建区交警大队有关负责人告诉记者，由于新建区全面进行了货运车辆交通管制，很多货运车辆进不了新建区，一定程度给这个片区老百姓的生活带来了不便。
“新建区城区的老百姓还需要依靠三轮摩托车搬运装修材料、农贸市场需要三轮摩托车搬运水果与农副产品等等，一旦全面禁摩、限摩王嫣芸，会给老百姓的生活带来极大不便。”南昌市交管局新建区交警大队有关负责人向记者介绍，目前新建区之所以不禁摩、限摩，主要是因为三轮摩托车的性质也属于摩托车，因此结合新建区的发展现状，对于摩托车的管理设有过渡期，分步走，不能搞一刀切。
“摩的非法营运，三轮摩托车乱停乱放等问题，一定要通过齐抓共管来解决吴培服。” 南昌市交管局新建区交警大队有关负责人表示，他们也期盼随着新建区的发展与城镇化水平的提高，对摩托车管理的过渡期早日结束。
记者手记
不搞一刀切折射治理理性
设区后的新建的发展定位是，打造“南昌大都市副中心，享有不超过5年的过渡期，过渡期内实行”一改三不改“(改名称康妮塔波特，不改职能、体制、区划)，实行”城乡一体“的管理体制，享有县级管理权限，同时享受区级有关优惠政策。此外，老百姓的社保、养老、工资福利逐步执行城区标准。
当前，新建区积极融入中心城区赵连荣，按照“市区”甚至是“新区”的标准、规划、品位、档次，全面参与“一江两岸、城市西扩”和“大九龙湖”区域建设，主动对接和融入中心城区，着力加快新型城镇化步伐。
显然，新建撤县设区根本目的就是加快新建区的发展，改善这里的人民生活水平。 但是，新建区清醒地认识到，75万人口进入城区，早日变成市民不可一蹴而就，处于城郊接合部的现实不得不面对贝蒂寄生虫。
对于城区禁摩限摩不搞一刀切，进行分步走，并不是要削弱摩托车治理力度，而是要因地制宜，具体问题具体分析，有针对性地采取措施，这是治理理性的重申，更是对城市治理者智慧的考验。
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浮梁一竹霸团伙被打掉
“感谢党和政府，感谢公安机关，保护了我们村民的利益……”8月13日，几名来自景德镇市浮梁县瑶里镇长明村的村民代表在接受记者采访时，说出了一番肺腑之言。就在2018年4月26日之前姚剑军，村民们要么是被迫放弃经济收入来源之一的毛竹交易，要么就只能忍气吞声，任凭一伙强占当地毛竹市场的社会闲散人员低价收购他们的毛竹。让村民们开心的是，浮梁县公安局“扫黑除恶专业队”及时出动，仅用20余天，就打掉了这个垄断毛竹交易供销、运输和加工市场的犯罪团伙。
警方成功抓获三名犯罪嫌疑人（脸部打马赛克者）
据浮梁县公安局“扫黑除恶专业队”分组组长邹警官介绍，今年4月份，景德镇市公安局和浮梁县公安局陆续接到了浮梁县瑶里镇多名村民举报，称在该镇有人采取暴力、威胁等方式垄断瑶里镇毛竹市南辕北辙造句场，严重侵害当地群众的利益。
警方初步调查的结果显示，长期以来，瑶里镇居民吴某等人通过暴力和威胁手段，强行要求村民将砍伐的毛竹以明显低于市场的价格卖给吴某等人，并要求附近毛竹拉丝厂只能收购由吴某收购来的毛竹，且未经他们允许村民不得擅自运输毛竹，形成了垄断瑶里镇毛竹供销、运输及加工行业的事实郭靖安。虽然毛竹交易、运输是众多村民的家庭收入来源之一，但由于吴某等人系刑满释放人员，村民们大多敢怒不敢言，有的委曲求全接受吴某等人的低价收购，有的则干脆放弃毛竹交易。同样是慑于吴某等人的淫威，不少村民并不愿意主动向公安机关提供情况。
针对这种情况，警方通过联合政府工作人员进村入户进行扫黑除恶宣传，消除村民对吴某这伙“村霸”的恐惧心理，同时加紧案件侦查，仅用20余天，就掌握了嫌疑人吴某等人的大量犯罪证据。
2018年4月26日下午3时许奶糖哥，民警进入瑶里镇长明村，成功地抓获了吴某和张某两个主要犯罪嫌疑人。在大量的证据面前，两名犯罪嫌疑人交代，他们从2014年开始蒋晓松，就在瑶里镇经营毛竹收购生意，通过暴力威胁的手段，实现了对砍伐毛竹的村民、运送毛竹的车辆司机和毛竹加工厂老板的控制，从而以340元每吨的价格从村民手中收购毛竹，然后以500元每吨的价格出售给毛竹加工厂，以此非法获利。
警方已查明，吴某等人涉案毛竹1000多吨，涉案金额50多万元。目前，公安机关已对吴某等人涉嫌强迫交易罪案侦查终结，并将被移送至检察机关审查起诉。
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眼见车要被扣 南昌一女子当众脱衣
前几天，在南昌市的井冈山大道一名中年女子脱了上衣和裤子，就穿着件内衣坐在地上。说什么也不肯起来，怎么回事？
眼见车被扣 女子竟脱衣阻挠
视频中的这名中年女子当时驾驶非法营运的残疾人三轮摩托车接活儿，被执法人员拦下。正当执法人员要暂扣其车辆时，女子便脱掉了上衣和裤子，仅穿着件内衣坐在地上，双手紧紧抓住车的扶手，说什么也不肯起来。
执法人员多次劝说女子穿上衣服都无效，无奈之下，执法人员只能报警，同时合力将女子抬到马路旁边，防止女子中暑。
南昌市青云谱区五车执法大队大队长张伟：一开始她睡在我们的汽车底下，后来我们也报了110。报了110以后，因为她睡在地上，我们帮她挡住太阳怕温度太高了，把矿泉水给她喝。
最终经过大家伙儿一起做思想工作，女子总算是把衣服给穿上了。
南昌市青云谱区五车执法大队大队长张伟：第一个让非法营运的这些人看到，我们的执法力度和措施是非常强硬的，第二也希望从事非法营运的“五车”不允许也不可以采取这种非常丢脸的方式，对待和要挟我们的执法人员。
目前，这辆非法营运的“拐的”已被依法暂扣，涉事女子也交由当地派出所做进一步处理。
不少网友都表示无法接受女子的作法
@说神马鬼话呢你遇事脱衣服的人到底脑子里想什么呢，觉得是光荣还是可耻呢，难道一个破三轮，比自己的身子清白还值钱？
@2012625欣lan生活不易，可是，也要遵守法律。
@XUKX：制度就是这样的，做个遵纪守法的公民吧。
@black阿祖：无营运证，随便你什么车，没有营运证都得扣。我们就说一个更大的车，小轿车异域求生日记，能载人吧，合法吧？但是你拿它来载客盈利，你也会被罚，你没有营运证啊！！！
@秋水盈盈春山淡淡：明知违法还干，被抓还耍赖，典型的无赖行为。可怜之人必有可恨之处。
也有网友表示这名女子的作法太无奈
@穷勿扰：这也许是她一家子生活来源，让人突然砸了你的饭碗不也一样着急。
@用户行者521：也该体谅一下她，谋生不易
@村里的娃子三皮：三轮车对她来说是非常的重要，即使用尊严换也愿意。
@1987鸭蛋：也是真没办法。都难，但是一出危险就知道了。
来源：江西日报、江南都市报