确保快递在最后一公里不“掉链子”-鲁疆集团
大多数收件人希望快递员仍然像以前那样“送件上门”狂情暴君，而不希望快递员在没有征得自己同意的情况下，将自己的快件放进快递柜后就撒手不管了，更不希望自己因为未在规定时间内前往取件，而受到快递企业或快递柜管理方的“处罚戴帆”。
近段时间艾萨拉之爪，各地因快递员擅自将快递放进快递柜，给收件人造成不便或导致损失而引发的纠纷逐渐增多，让人对快递“最后一公里”的服务产生疑虑。如重庆一名白领让家里老人到小区的丰巢快递柜取快递，老人输入提取码后，快递柜弹出了一个“赞赏”页面，老人不熟悉操作，以为必须付费才能将快递取走便离开了，随后快递被下一个人支付1元钱“赞赏”后取走。
自快递业兴起以来，快递员“送件上门”就成为寄件人、快递企业和收件人三方之间的一个不言自明的规则，这一规则主要是为了方便收件人“足不出户，收货(获)天下”，也体现了快递企业打通物流“最后一公里”的特点和要求。与此同时，快递员“送件上门”，也可能遇到收件人家中无人等多种不方便收件的情况，为此有快递企业在居民小区、物业、超市等设置了智能快递柜，快递员可将收件人暂时不便签收的快件放在快递柜中，收件人方便时凭提取码前往自取。作为快递业的一项基础设施，快递柜如果用得好，的确可以为客户收取快件提供很大的便利。
快递企业设置智能快递柜的目的，主要是为了解决一些收件人家中无人等不方便收件的困难，快递员将快件暂时放在快递柜秦铭远，供收件人方便时自取。这是快递员送件工作中的特殊情况。对大多数取件方便的收件人而言，他们希望快递员仍然像以前那样“送件上门”，而不希望快递员在没有征得自己同意的情况下，将自己的快件放进快递柜后就撒手不管了，更不希望自己因为未在规定时间内前往取件，而受到快递企业或快递柜管理方的“处罚”位面军火大亨。
现在的问题正是出现在这里：一些快递员并未征得收件人同意，擅自将原本应该送上门的快件直接放进快递柜，然后发短信或微信通知收件人自己前去领激变玄武门取，并言之凿凿地强调，因收件人拒绝领取、逾期未取等造成的损失，由收件人自己承担。
将于5月1日起施行的《快递暂行条例》第二十五条规定，“经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人，并告知收件人或者代收人当面验收。收件人或者代收人有权当面验收”。这条规定重申了快递“送件上门”以及“当面验收”的原则，说明该原则的确是快递业不可动摇的基本服务规范，也说明快递企业设置智能快递柜以解决部分客户收件不方便的问题，并没有也不能改变快递“送件上门”的服务规范。如果快递员未征得客户同意擅自将快件放进快递柜，由此给客户造成不方便或导致损失欧阳剑平，客户有权依法依规追责索赔密恋中校。
一些快递员未征得客户同意，擅自将快件放进快递柜让客户自取，主要有两方面的原因。一方面，快递员为了省力省事，也是为了在有限时间内多送件、多拿提成，把原本只供暂存少数快件的快递柜钙离子拮抗剂裴涩琪整容，变成了统一存放所有快件的“仓库”。另一方面，一些快递公司对快递员的“偷懒”心知肚明，但并未采取严格措施进行监管和防范，甚至不排除个别快递公司为了鼓励快递员多送件，有意放任、纵容快递员滥用快递柜而不“送件上门”。
在这个问题上，快递员和快递公司的利益从根本上讲是一致的，但快递公司方面的原因居于主导地位，如果客户就自己遭遇的不便或导致的损失采取维权行动叶赫那拉宇策，快递公司须承担第一责任，快递员须承担第二责任(快递公司可对快递员进行内部追责)。
快递业是现代服务业的重要组成部分，在推动流通方式转型、促进消费升级和在稳增长、促改革、调结构、惠民生等方面发挥着重要作用。快递业要充分发挥这些方面的作用带着婆婆嫁，快递企业必须严格遵守《快递暂行条例》，包括管好用好快递柜服务，严禁快递员滥用快递柜而不“送件上门”，确保快递在“最后一公里”不掉链子。